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炉石传说暗影崛起:物流將迎黃金新10年,但這項決定競爭格局的技術你必須掌握!

炉石传说旅法师营地 www.fpxvc.icu cTMS · 2019-05-07 11:52:53

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  隨著物聯網、大數據、云計算、人工智能等前沿技術的發展,今天我們已不得不去思考技術對商業變革、供應鏈與物流發展的影響。


  商業變革上,無論是阿里的新零售、京東的無界零售,還是蘇寧的智慧零售,他們在零售新商業體系的探索與孵化其實都離不開數字化技術的驅動。


  在供應鏈與物流的發展上,我們能看到各參與方都在發生一些積極地改變。比如從消費端越來越豐富的場景設計、需求挖掘與數據收集,到零售端的逐步全面線上化,至后端供應鏈體系的可視、協同,并驅動按需設計與生產,最終形成一體化、數字化,支持對客戶需求高效、準確、即時反應的新供應鏈體系。




  數字化技術的發展帶來商業和供應鏈革命,但歸根結底還是依托于“數據”?!笆蕁貝雍味??物聯網、5G時代的來臨,讓萬物互聯成為了可能,更讓以往物理世界的“物”,轉化成可描述的“數據”。其中一個重要的特征,就是在數據產生的源頭,完成數據的獲取、傳輸和處理,實現物理世界到數字世界的映射和反饋,創造全新的商業價值和供應鏈變革。


  而對于物流行業來說,物聯網技術本身是一種連接工具,可以讓工廠、倉儲、干線、末端、車輛、人員、貨物、門店等全物流要素連接起來,然后才能疊加人工智能、算法等技術,把貨物、車輛、人員、倉庫、門店……進行數字化,在這些基礎上,整個行業進行升級,讓數字化變為智能化,驅動整個物流業從人力密集型向技術密集型轉型。


  接下來,看看倉和運輸領域的典型案例


  1)DHL物聯網倉庫項目


  在大型的倉庫中儲存著成千上萬種不同類型的貨物,如何將每平方米的倉儲空間得到最佳利用,同時確?;蹺锏幕厥?、處理和交付的速度盡可能快?無疑構建一個以物聯網技術驅動的環境是理想的選擇。




  DHL采取的方案是,在倉庫中的托盤或物品級標簽使用低成本的微型識別設備(如RFID),通過物聯網驅動的方式去智能管理庫存。


  一方面通過掃描托盤上聯網攝像頭也可以用于監測損壞;另一方面,無線閱讀器捕獲每個托盤傳輸數據(包括產品的信息,如體積和尺寸),然后可以匯總并發送到WMS進行處理,一旦托盤移動到正確的位置,標簽發送信號的WMS提供實時的可見性到庫存水平,從而防止昂貴的缺貨情況。如果有任何物品被放錯地方,傳感器可以提醒倉庫經理,它可以跟蹤項目的確切位置,以糾正措施。


  除了存儲在倉庫中的物品,物聯網還可以為DHL推動最佳的資產利用率。例如,可以部署多種傳感器來監視分揀系統中的輸送帶,在使用或閑置時通過分析的數據,可以確定最佳的容量率和任務的資產。


  2)快貨運物流智能追蹤解決方案


  貨物運輸常常路途遙遠、環節眾多,如何讓物流管控不受限于繁復冗長的物流鏈路中不同人、不同組織之間的銜接、合作帶來的管理瓶頸和信息流失,而轉為聚焦于貨物本身的全流程可視化追蹤管控,是所有三方物流都希望能達到的效果。




  萬馬電纜的貨物運輸由物流第三方承運,信息斷層,管控低效,成本虛高,中間存在許多可改造點。


  2018年底,萬馬電纜與快貨運合作,利用快貨運物流智能追蹤解決方案,通過物聯網技術結合SaaS TMS系統,對萬馬物流出廠貨物進行運輸可視化、智能化、系統化改造,最終實現了物流全鏈路的實時可視、可查、可控。


  在快貨運方案中,通過隨貨出發的硬件設備快貨運小黑卡通過運輸途中實時采集的位置、軌跡、時速、停留時長等數據,并實時上傳反饋,直至貨物被送達、簽收,由此,快貨運將物流有效管控的觸手延伸到供應鏈最前端。


  3TMS系統則針對回傳數據,結合歷史數據、外部環境、行為算法等大數據信息進行計算,自動開展地理軌跡分析和狀態分析,判斷異常情況、即時觸發運輸超時、停留過長、線路偏離等智能預警,并將信息以動態可視化軌跡圖形式,在系統及多個終端實時呈現。


  通過SaaS TMS系統結合物聯網智能硬件設備快貨運小黑卡的模式,快貨運方案打破了傳統三方物流層層分包、跨組織管控難以避免的信息斷層瓶頸,轉變為基于貨物的精準、連續追蹤、管控,真正實現了物流運輸的“一票到底”。




  智能追蹤——快貨運小黑卡


  除了解決貨物運輸的“一票到底”難題,在實施過程中,針對電纜長途運輸的困難點,快貨運也提出了相對應的升級方案。


  例如,針對收貨地線路較長涉及干線運輸、城市配送多個復雜場景,快貨運通過行為算法,根據地理環境變化,自動觸發設備相應定位規則調整,實現超遠距離、多運輸場景下,地理位置、軌跡、末端送達、簽收等數據的精準上報。


  比如超過1500公里的訂單,在干線運輸期間,設備采用每1小時上報一次定位信息,而在進入目的地城市300公里范圍內時,定位頻率自動調整為15分鐘一次的密集上報頻率,實現末端運輸的精準追蹤。


  針對同一線路上目的地相近的多票貨,快貨運則通過基于系統的精準數據分發功能,結合硬件設備及系統平臺的雙電子圍欄技術,實現了一張卡同時智能追蹤同一線路上、目的地相近、相連的多票貨,到達目的地后則自動解綁訂單的應用效果。因此,幫助萬馬電纜節約了大量設備使用成本。



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  整體服務效果如下:


  管理效率全面提升:通過快貨運3TMS系統與訂單管理系統全面對接,訂單進入物流交付環節之后,系統自動生成受理單,結合快貨運小黑卡的實時數據上傳,訂單的每一步位置、節點、狀態信息在3TMS系統內以動態可視化的形式實時呈現,幫助企業對100%訂單實現全面數字化、可視化管控,全面提升工廠物流管理效率。


  同時,訂單信息多個端口動態同步,所有訂單相關承運商、發貨人、收貨人都可通過系統、微信公眾號、微信小程序自主查單,大幅提升客戶查單響應效率。在此功能幫助下,萬馬電纜物流客服電話查單量大幅下跌。


  及時交付率大幅提高:基于智能追蹤功能,快貨運幫助萬馬電纜實現物流訂單的可視化管控,每筆訂單實現實時監控,對停留時間過長、線路偏離、運輸超時等異常訂單,系統即時觸發智能預警,幫助企業及時防范處理,通過嚴密把控訂單及物流進度,實現訂單及時交付率的大幅提高。


  物流成本大幅縮減:快貨運小黑卡采用基站+GPS雙重定位技術互為補充,并通過拐點補償、盲區補傳等技術,結合硬件+平臺圍欄技術輔助,為系統提供精準的位置、軌跡、里程等數據支持。


  而憑借快貨運3TMS系統提供的這些精確數據作為結算依據,萬馬電纜優化了物流運費結算體系,實現了成本最優化。同時,因為及時到貨率的大幅提升,也基本避免了交付違約、糾紛帶來的經濟損失。而用戶通過手機端自主查單功能,大幅削減了客服的工作量,可以為企業降低人力崗位成本。


  承運商團隊優化管控:通過精準地理位置信息及精準數據分發服務,為企業提供精準數據依據,所有貨物、車輛、交付率、延誤率等物流及承運商KPI數據通過可視化動態圖文的形式,實時呈現在系統數據看板???,幫助企業在承運商管控及考核工作中,做到有據可依。


  事實上,除了庫存管理、在途智能追蹤以外,在物聯網技術大力發展的當下,我們可以發現物聯網在物流行業的應用已經有很多,比如園區里通過傳感器和攝像頭自主運算,實現對園區溫度、濕度,甚至井蓋下的水位等環境進行實時感知;傳感器結合雷達連接到叉車通過掃描環境的隱藏物體避免叉車互相碰撞;智能傳感器通過定時溫濕度采集,結合智能報警手段,對庫房溫濕度高低限自動報警等等。


  對于物流行業來說,物聯網技術未來的想象空間還非常大。比如為貨運車輛裝上智能傳感器+芯片,結合人工智能技術,車輛可以自動計算車廂里剩余多少空間,哪個部件壞了,什么時候需要維修,使得車主可以根據反饋的數據來進行決策。


  甚至我們大膽想象芯片之間,萬物互聯之后,一些流程也能通過全自動來實現,比如車輛可否與配送中心自動安排裝卸時間、可否與維修中心自動安排修理時間。


  總的來看,隨著物聯網、數字化時代的來臨,物流行業將迎來新的黃金十年,技術的發展將推動商業升級變革和供應鏈發展,也將決定未來五到十年的物流業競爭格局。因為當前物流業革新的最大瓶頸在于僅完成了基本的信息化,但數字化程度還不夠,物聯網技術將解決這一關鍵問題,加快實現行業從數字化到智能化的轉型。


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